Manca!!!
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5) 2303(1965)
Colore arancio nella livrea Rath Packing Co. Versioni: C3 – R3 – S3 – PN
Nota: La figura dell’indiano non è verniciata e neppure una decalcomania ma è stampata su cartoncino sottile e poi incollata.
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4) C Flat/3, 2203 (1959)
Colore grigio nella livrea Great Northern con carico di 5 profilati di legno Versioni: C1 – R1 – S1
Nota: Il carico era trattenuto da due elastici facenti capo a dei gancetti metallici che si incastravano nei supporti degli stanti. Purtroppo gli elastici marcivano e i gancetti metallici andavano persi, è pertanto una rarità trovare il carro con i ganci originali.
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5) C Flat/4, 2204 (1959)
Colore grigio nella livrea Pennsylvania con carico di rimorchio autocisterna Mobilgas Versioni: C1 – R1 – S1
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6) C Flat/2PB (1958)
Colore rosso nella livrea Illinois Central con carico di rimorchio Southern Pacific
Versioni: C1 – R1 – S1
Nota: Contrariamente a quanto mostrato sul catalogo in realtà questo carro era nella livrea Reading con numerazione 91306
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7) C Flat/5, 2205 (1960)
Colore rosso nella livrea Reading con carico di rimorchio Santa Fe
Versioni: C1 – R1 – S1
Sotto la denominazione di carro Flat Rivarossi ha prodotto per molti anni una variante definita per trasporto tubi. Nella realtà questo tipo di carro era usato per il traporto di spezzoni di tronco per cellulosa posti di traverso. Secondo il tipo di carico ne esistono 4 versioni:
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8) C Flat/T (1957)
Colore nero nella livrea Illinois Central
Versioni: C1 – R1 – S1
Nota: Originariamente il carro effettivamente non aveva alcun carico, non deve pertanto essere confuso con un carro posteriore privato dal carico. La prova dell’originalità del carro può essere data solo dal possesso della scatola con la corretta sigla.
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2) 2235 (1962)
Colore blu nella livrea Boston & Maine Nota: Il modello esiste sia con scritte bianche che con scritte nere
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5) 2234 (1962)
Colore blu con gru gialla nella livrea Boston & Maine
Compare solo sul catalogo 1962/63
