Locomotiva articolata a vapore, con tender, della Compagnia Ferroviaria americana Baltimore and Ohio ». Rodiggio 2-8-8-0. Basata su un progetto dell'USRA il gruppo di locomotive ED-5 della B&O vennero costruite tra il 1919 ed il 1920 dalla Baldwin Locomotive Co. Esse disponevano di una distribuzione Baker ed il tender era a cas­sone cilindrico del tipo Vanderbilt.

La « B&O »impiegava le locomotive articolate con i treni merci sulle linee accidentate del Cumberland e sulle aspre salite di Cranberry, Cheat River e Newburg.

Il modello è munito di un motore di grande potenza collegato ad una doppia trasmissione pendolare, con giunti cardanici, che aziona due gruppi motori comprendenti ciascuno 4 assi accoppiati. Telaio me­tallico. Malgrado le dimensioni eccezionali presenta una dolcezza di scorrimento e docilità di comando sbalorditive; infatti, grazie all'ar­ticolazione dei gruppi motori, il modello si iscrive perfettamente in curve con raggio di mm. 400. Illuminazione con faro anteriore. Biellismo completo e interamente funzionante.

Lunghezza del modello cm. 40.

Prodotta da Rivarossi nel 1996*

Nella livrea Baltimore and Ohio