Nel 1963 la ALCO Products Co. immise sul mercato la nuova serie di locomotive diesel denominata "Century". Queste macchine avevano a seconda della loro potenza motori da 2.000  a ben 5000 Hp.

L'Alco "Century" 420 da 2.000 HP era mossa da un motore diesel a 12 cilindri a V di 45° a 4 tempi che le permetteva di viaggiare ad una velocità massima di più di 110 km/h. A pieno carico la loco pesava quasi 109 t ed i suoi serbatoi contenevano più di 750 litri di combustibile.

Questa versatile locomotiva diesel della Alco era adatta a qualunque tipo di servizio su qualunque linea. Serviva infatti indifferentemente da macchina da manovra oppure per il traino di convogli sia merci che passeggeri.

La Alco C420 Lima

La locomotiva era di origine Lima e in seguito all'acquisizione della ditta di Vicenza da parte della Rivarossi nel 1992, questo modello venne inserito nel catalogo RR per rimpolpare la proposta di locomotive americane, mercato su cui la ditta comasca stava puntando dopo le vicissitudini dei primi anni '80.

Con trasmissione integrale cardanica ai due carrelli.

Dal catalogo Lima 1990 le livree sono le stesse poi utilizzate da Rivarossi

IInserita nel catalogo Rivarossi dal 1994 con le livree:  Louisville & Nashville, Lehigh Valley, Union Pacific, Monon, Nickel Plate Road