Questi favolosi locomotori elettrici G.G. 1 della Pennsylvania R.R. costruiti tra il 1934 e il 1943 sono tra i più potenti mezzi di trazione mai costruiti nel mondo. La carrozzeria è stata disegnata dal noto stilista Raymond Loewy, la costruzione dell'equipaggiamento elettrico affidata alla General Electric ed alla Westinghouse. La parte meccanica alla Baldwin Locomotive Works ed alla sua filiale Generai Steel Casting Corporation. Il montaggio finale invece venne eseguito dalla General Electric per le prime unità mentre per tutte le altre fu eseguito dalla Altoona.

Pennsylvania RR 4929 - Rosso "Tuscan" 

Fari frontali e pantografi funzionanti.

Grazie ad un particolare sistema di snodi, malgrado la sua lunghezza, il modello può circolare anche sulle curve di di 80 cm. di diametro.

Lunghezza cm. 30.

anno 1969

Pennsylvania RR 4929  - Verde "Brunswick green"

anno 1969 solo USA, dal 1972 anche in Italia 

Commemorativa "American Rairoads"

Nella primavera del 1969, la High Iron Company (un'Agenzia che organizza  viaggi per appassionati di ferrovie) propose un viaggio speciale da New York a Promontori Point nell'Utah, in occasione della cerimonia commemorativa d del centenario della congiunzione delle due linee ferroviarie che, correndo attraverso tutto il territorio degli Stati Uniti, collegano la costa Ovest della Federazione a quella Est. Cento anni prima a  Promontory Point, l'avvenimento era stato festeggiato piantando un chiodo d'oro, per unire l’ultima rotaia. Bene! Analoga cerimonia era in programma e venne predisposto per questo un treno speciale, il “Golden Spike”. II treno parti da NY per Kansas City al traino della locomotiva a vapore 2-8-4 n. 759 riverniciata per l'occasione in nero ed azzurro, con la scritta in oro “American Railroads”.

Nel viaggio di ritorno la vaporiera cedette il posto al modernissimo GG1 n. 4092 che la Penn Central aveva riverniciato per l'occasione su disegno dell'artista Robert Lorenz di Fremont nell'Ohio.

Dopo il suo debutto con il « Centennial  Special", il G.G.1 n.4902 continuò il servizio sulla linea New York - Washington.

anno 1969 solo USA, dal 1972 anche in Italia 

Pennsylvania RR 4866  - Silver "Senator" o "Congressional"

Non si hanno informazioni precise sui motivi che nel 1955 indussero la Compagnia  Pennsylvania RailRoad ad adottare per tre locomotive elettriche tipo GG1 la colorazione argento con fascia rossa ed il grande emblema ombreggiato in nero. Probabilmente, ma è una supposizione, si era alla ricerca di un nuovo schema di verniciatura con colori vivaci. Il modello riproduce il prototipo 4866 nei suoi colori originali.

1976

Amtrak 902 - argento e rossa

Locomotiva elettrica 4-6-6-4 tipo G.G. 1 nei nuovi colori Amtrak. Si tratta della stessa unità n. 4902 che venne impiegata per il «Golden Spike Centennali Limited» nel colore oro e azzurro (vedi art. 1502-5160F). Recentemente è stata riverniciata con i colori della “Amtrak”  argento, rosso e blu ed immatricolata con il numero 902.

Amtrak è la denominazione di un nuovo Ente americano che gestisce il servizio passeggeri su linee appartenenti a diverse Compagnie ferroviarie dalle quali ha acquistato parte del materiale rotabile.

1972 in USA, 1975 anche in Italia 

Amtrak 929 - Nera

1976 solo USA

Penn Central 4892

(1969 forse) o 1976 solo USA

Pennsylvania 4879 (One Strip)

anno 1979 solo USA

Serie limitate e numerate

Commemorativa - Spirit of '76

1976 solo USA

Prodotta in 3000 esemplari

Conrail 4800 - Commemorativa 1776-1976

1977 solo USA

Prodotta in 2700 esemplari

Pennsylvania RR 4935 - Black Jack

Prodotta in 2700 esemplari

Con elegante cofanetto in legno

anno 1977 solo USA

Savings Bonds 921

1978 solo USA

Prodotta in 1050 esemplari

Le GG1 Rivarossi

Undici delle dodici versioni prodotte da Rivarossi

Un grandissimo modello, che mi piace tantissimo (non so se si è capito) e come riporta anche il catalogo, nonostante le notevoli dimensioni riesce a girare in curve strette senza sforzo (anche 64cm di diametro!!).

In catalogo dal 1979 al 1990

La GG1 venne utilizzata esclusivamente dalla Pennsylvania RR e suoi successori, tra le poche compagnie americane dotate di linee elettrificate.

Nelle livree: Pennsylvania RR (rosso,  verde,  argento), American Railroads, Amtrak (rossa/argento, nera), Penn Central, Spirit of '76, Conrail commemorativa, Pennsylvania "Black Jack", "US Saving Bonds"

Alcune codifiche AHM (riprese dai fogli allegati al modello)

anno 1969                                                                                   anno 1976

Quindi per gli USA nel 1969 erano già proposte anche le livree Penn Central (? o forse Amtrak) e American Railroad.

Alcuni video da YouTube con le GG1