| Locomotiva pesante a 6 assi accoppiati per
convogli merci. Destinata al traino di lunghi convogli su tratte a forte
acclivio, questa macchina fu la più potente e grossa locomotiva a avapore della
sue epoca.
Le prime 15 unità costruite delle locomotive
de classe K del Wurttemberg diferivano tra loro per il duomo / sabbiera. Le
prime 3 infatti erano dotatte di sabbiera corta, mentre le altre 12 avevano una
sabbiera più allungata.
Prodotta dal 1993, in catalogo
fino al 2001*
Realizzata sia per corrente continua che
alternata
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codice |
anno |
descrizione |
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1033 |
1993 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1802 K.Wp,St.E, per funzionamento
in corrente alternata |
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1300 |
1993 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1802 Koniglich Wúrttembergische
Staats Eisenbahnen |
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1035 |
1993 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1810 K.Wii.StE. per funzionamento
in corrente alternata |
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1302 |
1993 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1810 Kóniglich Wúrttembergische
Staats Eisenbahnen |
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1312 |
1994 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1801 Kóniglich Wiirttembergische
Staats Eisenbahnen verde |
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1307 |
1994 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1803 Koniglich Wúrttembergische
Staats Eisenbahnen |
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1039 |
1994 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1803 K.Wii,StE, per funzionamento
in corrente alternata |
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1040 |
1994 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1812 K.Wti.StE. per funzionamento
in corrente alternata |
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1308 |
1994 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1812 Koniglich Wúrttembergische
Staats Eisenbahnen |
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5212 |
1996 |
Locomotiva a vapore 1-6-0 classe K 1801 Koniglich Wúrttembergische
Staats Eisenbahnen serie galletto |
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