Le Stazioni

 

Le  stazioni, intese come "edificio passeggeri", sono sempre state uno dei fabbricati principali per un plastico, e Lima fin dal primo catalogo ne ha proposti, mantenendo questa tipologia di edificio in catalogo fino agli anni '2000

 

 

1959 Stazione art. 2061

 

 

1963 Stazione art. 2061

 

1965 Stazioni Ferroplastik

1970 Stazione art. 023

1971 Stazione Lerino art. 024

1971 Stazione Lerino art. 045

1972 Stazione Lerino art. 046

1977 Stazione grande art. 035

1979 Stazione art. 60 00464

 

1979 Stazione art. 60 0034

 

1982 Stazione art. 60 0034

1985 Stazione Secondaria art. 60 0034

1995 Stazioni ex-Rivarossi

 

 

 

Fin dal primo catalogo del 1959 è presentata una stazione ... in gomma, cod. 2061

 

Dal catalogo 1959

 

 

L'anno successivo è riproposta e non è specificato il materiale con cui è fatta

 

Dal catalogo 1960

 

 

La ritroviamo nel 1963 stesso codice ma differente edificio

 

Dal catalogo 1963

 

 

 

 

Stazione 2061

 

 

Dal 1965 sono presentate le "Progressive" con fabbricati Ferroplastik, tra cui alcune stazioni.

Come accennato nella pagina relativa, i fabbricati erano di produzione tedesca.

 

Dal catalogo 1963/64

 

 

Stazione Ferroplastik 402

 

 

Nel catalogo 1966/67  sono proposte anche come fabbricati singoli, ma non più presenti nel catalogo successivo

 

Dal catalogo 1966/67

 

 

 

Nel 1970 compare questa stazione, senza codice sul catalogo, ma come art. 023 sulla confezione.

In catalogo solo quest'anno.

 

Dal catalogo 1970/71

 

Questo fabbricato sarà proposto come Scalo Merci art. 041 dall'anno successivo.

Notevole che questo fabbricato  sia riproposto, con tetto a due spioventi, fino al 2000 come complemento nella "Stazione Secondaria" art. 600071 e del "Villaggio" art. 600980

 

 

 

 

Nel 1971 finalmente viene presentata la "classica" stazione di Lerino.

In due versioni, semplice (art. 045) o con segnale acustico (art. 024)

La versione col segnale acustico utilizza lo stesso basamento della 023 appena vista

 

Dal catalogo 1971/72

 

 

Stazione Lerino con segnale acustico art. 024

 

 

Stazione art 045 "Lerino"

 

 

 

 

 

Stazione art 045 "Lerino"

 

 

Nel 1972 appare anche la terza versione di Lerino, con semaforo (art. 046). Anche se col semaforo come da immagine non l'ho mai vista

 

Dal catalogo 1972/73

 

 

Nel 1975 la Stazione 046 è con semaforo nella sua veste definitiva, col segnale sul lato opposto al fabbricato. Per altro in catalogo solo fino all'anno successivo!

 

Dal catalogo 1975

 

 

Stazione 046 con semaforo

 

 

Nel 1977 viene presentata la grande stazione art. 033, per altro ancora in forma ipotetica

 

Dal catalogo 1977/78

 

 

Nel 1978 assume la sua forma definitiva, restando in catalogo fino al 2000

 

Dal catalogo 1979/80

 

 

 

 

Stazione 60 0033, anno 1980/84

 

 

 

Nel 1979 appare questa nuova stazione con segnale (art. 60 046). Il fabbricato è in cartone stampato, il tetto in plastica.

Resta Lerino, ma solo in versione semplice, art. 60 0045

 

Dal catalogo 1979/80

 

 

Stazione 600046.Il fabbricato è in cartone stampato,

 

 

 

E sempre lo stesso anno questa stazione con piattaforma (art. 60 0034), sempre in cartone stampato,

 

Dal catalogo 1979/80

 

 

Stazione 600034.Il fabbricato è in cartone stampato,

 

 

Nel 1982 è proposto questo insieme (art. 60 0930 ma sulla confezione codice 600931) con anche un  edificio passeggeri di tipo nuovo, in catalogo solo fino all'anno successivo.

Per quanto i fabbricati siano stati effettivamente messi in vendita, il fatto che siano rimasti in catalogo solo due anni e con fabbricati mai più proposti, fa presupporre che fossero prodotti da una ditta terza.

 

Dal catalogo 1982/83

 

Stazione 600930 o 600931

 

 

 

 

Stazione 600930 o 600931

 

 

Nel 1985 è proposto un nuovo insieme di "Stazione secondaria" (art. 60 0071) con  un nuovo edifico passeggeri. Resterà in catalogo fino al 2000.

Comprende la stazione passeggeri, il posto di blocco e uno scalo merci

Lo scalo merci è il classico scalo merci art 041 proposto dal 1971 al 1981 ma ora col tetto a due falde

 

Dal catalogo 1987

 

Stazione 600071

 

Stazione 600071 Scalo Merci

 

Stazione 600071 Posto di blocco

 

 

Nessuna ulteriore novità. Nel 1995 vengono proposte due stazioni classiche di Rivarossi: Dubino e San Nazario

 

Dal catalogo 1995/96

 

 

 

codice anno descrizione
  da a  
       
2061 1959 1959 Stazione in gomma
2061 1960 1960 Stazione
2061 1963 1963 Stazione
402 1965 1966 Stazione - Ferroplastik
402 1966 1966 Stazione - Ferroplastik
406 1966 1966 Stazione - Ferroplastik
023 1970 1970 Stazione con segnale acustico
045 1971 1981 Stazione "Lerino"
024 1971 1978 Stazione "Lerino" con segnale acustico
046 1972 1974 Stazione "Lerino" con semaforo (tipo 1)
046 1975 1976 Stazione "Lerino" con semaforo (tipo 2)
033 1977 2000 Stazione "Centrale"
600046 1979 1979 Stazione con segnale automatico
600034 1979 1980 Stazione con piattaforma

600930

600931

1982 1983 Stazione (con edifici accessori)
600071 1985 2000 Stazione secondaria (con deposito e posto di blocco)
600502 1995 2000 Stazione Dubino (Rivarossi)
600503 1995 2000 Stazione San Nazario (Rivarossi)
       

 

 

 

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